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（大纪元记者乔亓编译报导）租赁(Lease)车的好处是可以不一次性付很多钱就可以开上新车、尝试不同的车型。但是Edmunds.com消费者谘询高级编辑理德（Philip Reed）告诫说，要租赁的司机应仔细阅读那些小字的细节，不小心就会吃哑巴亏成为冤大头。
Lease车首付太多
通常，汽车经销商会以降低月供的方式来吸引消费者，但是这时往往消费者要多付几千元的首付。这看起来也合理，但是如果买了车不久，就遇到大车祸，车毁了，或者被盗了，这时保险公司会按车的价值陪给租赁公司，而消费者的首付这时很可能是拿不回来的。这就是说，在一个短期内，消费者付了很多钱，结果什么也没剩下，你说这不是干吃哑巴亏吗？
因此，理德建议，消费者的首付不要超过2千元，最好是没有首付。
当然这样做，月供就会高了，但消费者其实是可以把省下的首付存到有利息的帐户里，用这笔钱加利息来付增加的月供，好处是一旦发生什么事，首付就不会损失。
租赁(Lease)车不能忽略差额保险
总部在纽约哈帕克（Hauppauge）的CU Xpress Lease公司总裁雅各布森（David Jacobson）说，任何新车的价值，一出经销商的大门就要跌一大块，租赁车也不例外。
如果一辆租赁车被盗或因车祸彻底报销，保险公司会赔付车的价值，但赔偿总数，根据租赁条约，可能不包括消费者在租赁期间的应付的全部供款。
这样一来，司机就必须付清租赁期间的所有供款。要避免这个问题，消费者在在租赁的时候，要注意是否有这个差额保险的条款。雅各布森认为，没有这个条款，最好不要签租赁条约。
Lease车注意里程限制
雅各布森还提醒消费者，汽车经销商在做广告时，很可能用较低的月供来吸引人，但在租赁条约中却把里程数限制得很低。如果里程数每年为1万到1万5千英里，消费者很容易超出这个极限。到租赁结束时，超出的部分的每英里要付10～30分。超出1万英里，就要付上千元的费用，这是很不合算的。
所以，消费者应该清楚自己每年平均的驾车用度，如果觉得不够，在签租赁条约时就要加上。当然，这样一来月供就会增加了。
不要把维修费花在租赁车上
此外，消费者也要注意到，如果租赁期间车辆的损害超过正常水平，那么也是有额外费用的。
一般来说，车身都会有些刮痕，如果数量不多，且在3英吋以下，车行可能会作为正常损失处理，不另行收费。
如果有较大的损坏，消费者可以自己先行修復，这可能比车行收回租赁车时的费用要低。
对于这个术语“正常磨损”在签租赁条约时最好搞清楚，通常租赁车都有一个“租赁终结状况指导”，需要仔细阅读。
租赁期不要超出保修期
理德指出，多数租赁车为2-4年，有些还会更长，但是时间越长，维护修理费用会越高。他建议适当的租赁期应该以３年和3.6万英里保修期为限，这是一个转折点。再长，就会有延长保修的费用，还要给不属于自己的车更换剎车和轮胎。
所以，如果要长期租赁，还不如考虑在租赁期结束时把车买下来，或者干脆一开始就买下来。
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